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汽车线上:【初试提笔】1.8升的终极奥义 Lotus Exi

2020-05-22 来源:http://www.mghzaf.com 706
【初试提笔】1.8升的终极奥义 Lotus Exige S240记者:Max 2010-09-09

炎热的午后,龙潭的全民赛车场却不时传来阵阵的引擎咆哮声。按照过往的经验非假日时段是许多车手进行车辆调校的时光,但场上摄人的声浪在扫视整条赛道后却仅有一阵黄色闪电掠过。一条赛道、一位主角,它是Lotus Exige S240。

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▲为了把读者骗进来,先用正妹照吸引大家!

1.8升机械增压的2ZZ-GE引擎压榨出243ps的最大马力,这样的数据对看多公路圣兽的网友来说不算惊人。但这般的引擎出力若仅需对应到935公斤的车重上,换算成马力重量比你就会知道这台车到底有多来劲!

Elise SC是很久之后在台湾接触Lotus的新开始。那有如2T赛车般高亢饱满的输出力道与一派钢铁的硬朗风格让人回味再三。问了让媒体有更安全、更尽情的试驾空间。Gama Lotus特别连续两天包下全民赛车场让大家能尽情一览照钢铁莲花的魅力。

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▲不要说编辑顾把妹没干正经事,试到车都喷火了。

汽车记者都有写得一手好车的本领,但要说到真正开上一手好车套句乡民的话,让专业的来!因此Gama Lotus礼䀻赛车闻人卢政义先生为本次试驾的教官,提醒我们行走于正确的路线以及打入适当的档位。

这台由Gama Lotus所提供的Exige S240已经加装Performance Pack套件。因此在原本就极具线条张力的车身钣件上车尾还加装上Exige GT3的尾翼。而根据原厂的资料指出,这样的尾翼可在时速160km/h的时候提供高达42公斤的下压力。让车辆得以牢固的压在赛道上。

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▲来一张弯道动态

此外像是AP 308mm的加大通风碟、四活塞铝合金煞车卡钳以及Launch control等若干好物通通上身。加上轻量化的车重让Exige S2400~100km/h加速仅需4.5秒。短小的车身与硬朗的底盘,让这台Exige S240在多弯的赛道或山路都有着相当优异的运动性。

很多人会质疑这样要价328万的,内装应有尽没有的1.8升车款是要卖给谁?套句友刊编辑精闢的论述:那是你们穷记者的想法!对于有钱的玩家来说,排入一档抛第一个耶稣湾时,什幺都值得了..(前提是起步不能熄火) 未完待续


紧接着登场的是Show girl连续技
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